МОТОСЕРВИС проводит продажу и комплексный ремонт мототехники китайского, европейского и японского производства.

Также у нас большой выбор экипировки, аксессуаров ведущих брендов.

Фильтр »

GEON X-Road 250 CB

Характеристики товара

Тип : Эндуро-кросс, мотард
Марка: Geon
Пригнан из: Китай
Состояние: Новый
Топливо: Бензин
Пробег: 0
Мощность: 18
Год: 2017
Объем двигателя : 250
Под заказ
Цена: 44164 грн.

Двигатель / Трансмиссия

Тип двигателя 1 цилиндр, 4-тактный (SOHC, 2V), воздушного охлаждения

Рабочий обьем (см3)  233

Макс. мощность (л.с /при об/мин)     18/7000

Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин)    19/5500

Система питания           карбюратор

Система зажигания      CDI

Система пуска электростартер, кик-стартер

КПП/главная передача              5 ступенчатая механическая/цепь

Шасси

Рама     стальная трубчатая

Передня подвеска        телескопическая вилка обычного типа (ход 170мм)

Задняя подвеска            стальной маятник, моноамортизатор (ход 60мм)

Тормоза, передний/задний    1 диск, 2-х поршневой суппорт /1 диск, 2-х поршневой суппорт

Шины, передняя/задняя          2,75-21 / 4,10-18

Общие данные

ДхШхВ (мм)     2120 x 840 x 1220

Колесная база (мм)      1360

Высота по сидению (мм)          900

Дорожный просвет (мм)          320

Сухой вес (кг)  135

Полезная нагрузка (кг)               150

Топливный бак (л)        12

Максимальная скорость (км/ч)             115

{youtube}_Q334srAE7o{/youtube}

Мотоцикл двойного назначения - эндуро GEON X-Road 250. Мотоцикл разработан с учетом требований для повседневной эксплуатации на дорогах с различным покрытием, от автомагистралей и городских улиц, до проселочных, и грунтовых дорог. Данная модель соответствует классу эндуро и по своим параметрам и возможностям, сравнима с HONDA DEGREE, SUZUKI DJEBEL и т. д.

GEON X-Road 250 оснащен комфортной, длинноходной подвеской и широким сидением. Мотоцикл оборудован подножками пассажира, имеет большую платформу под багажник и прекрасно подходит для регулярной езды с пассажиром.

В мотоцикле применены проверенные решения: экономичный, 4-х тактный, двигатель воздушного охлаждения, обьемом 250 см3, установлен в трубчатую раму замкнутого сечения, телескопическая вилка обычного типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади, работают в сочетании с дисковыми тормозами на обоих колесах. Железные обода диаметром 21 и 18 дюймов, спицы и ступицы GEON X-Road аналогичны модели эндуро KTM 250X. Данные технические решения гарантируют уверенную езду по дорогам с любым покрытием и позволили создать надежный, экономичный и легкий мотоцикл.
В 2014 году 250-кубовые версии получили обновленные системы выхлопа, которые помимо современного дизайна обеспечивают более эффективную работу двигателя.

Главным отличием от 200-кубовой версии является двигатель с увеличенным рабочим объемом. Доработаны и усовершенствованы некоторые конструктивные моменты. Внешнее оформление почти не изменилось. Комплектация так же не подверглась каким-либо значимым изменениям - передний и задний дисковые тормоза с гидравлическим приводом, сохранилась и размерность колес, и общие габариты мотоцикла.

В сезоне 2013 года ассортимент доступных двигателей для этого лайт-эндуро был расширен – стала доступной версия с объемом двигателя  250 куб.см.

Однако это не последняя модификация X-road’а – вторая модификация с 250-кубовым двигателем - Geon X-road- 250 CB.

По сравнению с первым поколением 250 CG, второе обладает лучшими техническими характеристиками: возросла максимальная мощность до 18 л.с./7000 и крутящий момент до 19Нм/5500. Этот двигатель с верхним расположением распредвала и снабжен балансировочным валом.

В целом комплектация мотоцикла осталось неизменной, а другие технические характеристики остались прежними.

2015

В новом сезоне модельная линейка X-road была оптимизирована и в активе остались две версии X-road: 200 и 250CB.

Мотоциклы 2015 года сохранили свою комплектацию и не подверглись значительным модификациям по сравнению с 2014 версиями. Главным отличием моделей 200 и 250 является двигатель и система выпуска. 250ка оборудована более технологичным и мощным мотором с улучшенной выхлопной системой.

Однако 200-ка имеет небольшое преимущество – это защита рук с алюминиевым каркасом с центральными точками крепления, что обеспечивает надежную фиксацию и уровень защиты выше в случае падения или столкновения. К слову, эти защиты доступны так же и опционально.

Сохранили свое присутствие ранние апдейты: установлена приборная панель с указателем уровня топлива. Фара оснащена новым стандартом лампы, что обеспечивает эффективное освещение и долговечную службу. Установлена новая лапка КПП – алюминиевая со складной педалью. Установлен улучшенный слайдер цепи, а так же заменена ловушка цепи: новый узел надежнее, эффективнее и практичнее. Заменены подножки водителя: улучшенная конструкция обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.

Традиционно все мотоциклы оснащаются нано-гелевыми аккумуляторами Dynavolt и усиленными цепями KMС.

Цветовая 2015-2017 включает в себя следующие расцветки: черную, оранжевую, красную, синюю и лимитированная партия 250-ок в белом цвете.

Copyright www.maxx-marketing.net

Мото cалон "Мотосервис" расположен по адресу:

г. Днепр, Донецкое шоссе - 100г.

График работы:

пн - пт: с 9-00 до 18-00
суббота: с 9-00 до 15-00

Контакты:

[email protected]

+38 (067) 298 36 18 Мототехника, запчасти и СТО

+38 (073)025 39 50 Экипировка, аксессуары

Мы в соц. сетях:


Задать вопрос

Неверный ввод